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第七十四章 马尾（第2页）

当年两广总督叶铭琛对英法的战争通牒视而不见，这位总督更牛，直接烧给佛祖了。

直到午后，望眼欲穿的等待朝廷下发抢先动手的指示的张佩伦，从何璟的一名亲兵口中，得到了法军将在14点发起进攻的消息，但此时法国军舰已经开炮了。

库尔贝之所以将发动袭击的时间定在午后，是因为此时正是退潮的时候。

因为江水的影响，处在上游的福州水师舰船将会以船尾对着法军舰艇。

当时的中国舰船船尾均无火炮，所以对法军发动袭击最为有利。

当时在马江上的法军有九艘军舰，包括先期到达的‘窝儿达’号和“益士弼”

号，还有一等巡洋舰“杜居士路因”

号、二等巡洋舰“维拉”

号、“德斯丹”

号、“雷诺堡”

号、炮舰“野猫”

号、“蝮蛇”

号、“梭尼”

号以及“第四十五号”

和“第四十六号”

两条杆雷艇。

总排水量一万五千吨，马力一万五千匹。

而且有两艘是最新式的铁甲舰。

再看福建水师。

船倒是也有十一艘，可是‘永保’号和‘琛航’号是商船，不具备战斗力。

其余九艘都是十年前中国自造的木制帆船。

总吨位不过六千多，马力更是可怜的一千多匹。

因为军力对比极为悬殊，这场仗完全是一个以大欺小的局面。

但库尔贝不知道的是，此时的福建水师早的了小皇帝的锦囊妙计。

随着法舰的炮声一响，福建水师官兵立即将船上早已准备好的鱼雷发射了出去。

没错，不是水雷，是鱼雷。

由于日意格源源不断的提供情报，福建船政所造军舰的性能法国军方已经了若指掌，不足为惧。

在法军眼里，唯一令他们头疼的是清政府于1881年向德国订购的两艘正在伏尔铿厂栖装的铁甲舰“定远”

号和“镇远”

号。

这两艘堪称远东第一的巨舰一旦在中法交战的当口上交付大清的话，势必对法国远东海上力量带来极大威胁。

经过法国向德国方面施压，终于排除了两艘铁甲舰在1884年底之前建成回华的可能性。

但是百密终有一疏，法国人的注意力过于集中在伏尔铿的两艘铁甲舰身上，而忽略了对眼前变化的注意。

因为这一疏漏，库尔贝和他的舰队将付出惨重的代价。

实际上这也不能完全怨库尔贝，他已经准备得很全面了，甚至全面到江水的水流影响都考虑到了。

为了防备清军的杆雷艇攻击，库尔贝甚至专门带了两艘小艇应对。

至于鱼雷，鉴于当时的鱼雷水平实在是不值得一提，所以选择性的无视了。

世界上第一枚真正意义上的鱼雷是由英国工程师罗伯特·怀特黑德于1866年成功地研制的。

该鱼雷用压缩空气发动机带动单螺旋桨推进，通过液压阀操纵鱼雷尾部的水平舵板控制鱼雷的航行深度。

可是当时鱼雷的航速仅6节小时——比帆船快不了哪儿去，射程还不过几百米。