四四中文网

手机浏览器扫描二维码访问

第三十一章（第4页）

实际上还不到一点钟，这位老练的驾驶员已经放下舵把，赶忙收起白帆卷成一卷。

这时雪橇仍在疾速前进，在没有张帆的情况下又走了半英里路，最后它停下来了。

麦基指着一片被白雪覆盖着的房顶说：“我们到了。”

到了，真的到了。

到了这个每天都有无数火车开往美国东部的奥马哈了！

路路通和费克斯先跳下雪橇，活动一下冻麻了的四肢。

他们又帮助福克先生和年轻的夫人下了雪橇。

斐利亚·福克很大方地付给了麦基租费和奖金。

路路通象对待一个老朋友一样跟麦基握手告别。

然后大家就赶往奥马哈车站。

奥马哈是内布拉斯加州的重要城市。

太平洋铁路就到此地为止。

这个城市是密西西比盆地和大西洋交通的枢纽。

从奥马哈到芝加哥这一段铁路叫做芝加哥——石岛铁路，这条铁路是一条东行直线，沿途约有五十多个车站。

这时正有－班直达车要开出去。

斐利亚·福克和他的旅伴们勉强来得及上了车。

他们一点也没看到奥马哈的市容。

但是路路通心里对这件事半点也不懊悔，他认为现在的问题并不在于是否参观奥马哈。

火车以极快的速度在衣阿华州奔驰。

它经过了康斯尔布拉夫斯、得梅因和衣阿华。

当天夜里，在达文波特越过了密西西比河。

火车从石岛进入了伊利诺斯州。

第二天，1月10号下午四点火车到达了芝加哥。

这个城市已经从大火的废墟中重建起来了，它比过去更加雄伟地耸立在美丽的密执安湖岸上。

从芝加哥到纽约只有九百英里。

而且这里去纽约的火车很多。

福克先生下车之后立即跳上了另一列火车。

这是一辆属于匹兹堡——韦恩堡——芝加哥铁路公司的轻快机车，它拖着列车离开了车站，全速前进，好象机车也知道这位尊贵的绅士再也不能耽误时间似的。

它象闪电似的飞过了印第安纳州、俄亥俄州、宾夕法尼亚州、新泽西州；经过了一些命名古老的新城市，其中有些城市只有马路和电车，还没有建筑起房屋。

最后旅客们看到了赫德森河，1月11日，晚上十一点一刻，火车到达了居纳尔轮船公司右边的车站，换句话说，也就是到达了英国和北美皇家邮船公司的码头。

但是，开往利物浦去的中国号在四十五分钟之前已经出发了！