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1 十九世纪末期的竞争（第3页）

级、5艘“梅克伦堡（）”

级、5艘“布伦瑞克（）”

级以及5艘“德意志（）”

级战列舰。

对于提尔反茨而言，他这样做的理由非常简单，既然德国正日益成为一个工业大国，拥有一支和自身经济实力相称的大海军是理所当然的事情，这是有关国家威严和声望的头等大事，至于这一做法是否会引起新一轮海军军备竞赛、这个却是无关紧要的。

发布相反，提尔皮茨却认为，要挫败英国的海上霸权，可以通过大力扩展海军势力，不断地向英国施加压力，迫使力争维护海上霸权的英国投入耗资巨大的造舰竞争，以自己“存在的舰队”

不断对英国的威胁和刺激，使英国默认自己的海上地位。

[注4.冯-维斯里奥努斯，G.：《德国海上力量（）》（莱比锡页]这样的背景下，不列颠只有力保赖以生存的海军，才能维护世界的秩序，因此，英德两国的海军竞赛成了19世纪末20世纪初令世人瞩目的一幕。

发布***

发布和在北海进行得炽烈无比的英德海军竞赛相呼应，地中海也正在进行着一场小型的海军竞赛，黎萨海战让意大利海军遭到了严重损失。

进入了1870年代以后，意大利人建成了几艘当时世界上最大的战舰，一跃成了令人瞩目的力量。

在1882年，本尼迪克特-布林（），这位优秀的造舰大师设计建造了装备吋巨炮的“翁贝托国王（）”

级，而后他又继续修改原来的设计，建造了时速达的改良型“撒丁（）”

号战列舰，以此为象征，意大利开始扭转了黎萨海战失败所造成的颓势，同时，又在法国人开始无所作为之时，他们则开始一方面发展充实起自己的装甲巡洋舰部队，又经过建造了两级略小的战列舰以后，在1898年，意大利另一位设计大师维克多里奥-库尼贝蒂（）又将意大利的准无畏舰“埃列娜王后（）”

级设计完毕，这种军舰装备12英吋单装炮2门，8英吋12门，航速达到了21节，但是由于进入了无畏舰时期，该级的3、4号舰“罗马（Roma）”

号和“那波利（）”

号被中止了建造。

发布***

发布意大利的竞争对手奥匈帝国的海军由于匈牙利议会的阻挠等问题，始终长期患有慢性资金不足之症，海军发展缓慢，但在费迪南大公的全力下却依然可以称为卓有成效，在1888年动工开建的“君主（）”

级是其海军走向成熟的象征，然后，经过几种独特舰型的试验，在1899年，他们建造的“公爵”

级战列舰明显地带有“准无畏舰”

的性格，但是搭载地主炮和中间炮分别只有9.5以及7.5英吋，该舰中的两艘在新世纪开始后即出售给了土耳其。

虽然进入了无畏舰时代，但是依然由于资金问题，在1904年，奥匈海军依然将“拉德茨基（）”

级推上船台，这是一种强有力的“准无畏舰”

，装备了4门12英吋主炮和吋中间炮，航速达到了20.节。

虽然三国同盟已经缔结，但是奥意之间的造舰竞赛也看不出什么缓解的迹象。

发布***

发布在19世纪中叶以后，俄罗斯帝国可以说是国运不佳。

克里米亚战争失败后，俄国实施了一系列改革，然而这个改革稍稍却被奇迹般崛起的中国所打断，远东刚刚获得的领土再一次丧失使亚历山大二世的威信大为降低。

俄国海军在1881年建造了4艘“叶卡捷琳娜二世（ЕкатеринаII）”

级战列舰也采用了炮台炮，不过配置方式却采用了独特的前方并列两座两联，后方一座的等边三角形式，扬弹装置也采用了电动式。

这种舰艇虽然独树一帜，但是后继舰艇则表现平平，直到1890年开工的“波尔塔瓦（Полтава）”

、“彼得罗巴甫洛夫斯克（Петропавловск）”

以及“塞瓦斯托波尔（Севастополь）”

号，这三艘军舰算是赶上了世界的水准，随后，俄国分别向法国和美国订购了“皇太子（Цесаревич）”

号和“列特维赞（Ретвизан）”

号战列舰，俄国人被看似精致的法国战舰所倾倒。

当然也是由于俄法同盟，俄国海军在法国技术的支援下，建造出了几种近代战列舰“佩列斯维特（Пересвет）”