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“算了!
反正我要在匹兹堡开发煤矿,维埃里,你和你的那些工友就都到我那儿去,让他们给我挖煤吧,工资还是和你们原来一样。
你们先回去收拾准备一下,过几天我就叫人送你们去匹兹堡。”
康柏挥挥手。
虽然和查尔斯说的情况有所差距,他也不准备深究。
以现在蒸汽机技术的简单程度,这个工人既然会修蒸汽机,用来指导制造一些零部件肯定也没什么问题,就先让他去匹兹堡或者绯红庄园开始准备零配件,尝试组装吧。
至于煤矿矿工,他本来也准备招募一些工人从费城迁到匹兹堡去,准备在自己那十万英亩荒地上探矿产煤,而且需要的人数最多。
之前没跟查尔斯说这个要求,是因为手上钱不够,现在有了点金币,当然不再担心。
现在既然有熟练的矿工,那当然是最好不过了。
这样一来,自己的煤铁开发进度就会加快很多。
只是这样一来,配套输送煤炭的工作也必须要加快。
看来自己必须尽快提议宾夕法尼亚议会,准备修建从匹兹堡到费城的运河了。
不管是开发匹兹堡也好,连通两城也好,这条运河都是康柏必须推动的计划。
现在的煤矿和铁矿很粗陋简单,只要一动工,很快就可以开产,但运河可不是几个月就能修好的,所以只能提前开始这项工作。
甚至等以后改进了蒸汽机,能造出蒸汽火车头了,就还得修建铁路,这更加花时间,好在铁路也先需要生产出铁轨才能铺,现在冶铁作坊都还没恢复,时间自然还早了一点。
不过也只有这样一步步地相关配套工作做好了,挖出来的煤和生产出来的钢铁,才能源源不断的被送出匹兹堡,卖出好价钱。
现在配套工作的重点,自然在运河上。
从匹兹堡到费城这一路,康柏他们并不是白走的,本来快马只要六七天时间,之所以花了近十天,就因为他们还考察了可以修建运河的地方。
康柏已经估算了一下,费城和匹兹堡两地之间分布了大小好几条河流、山谷,山地起伏也比较大,坐马车的话得轮渡或者涉水好几次,非常不方便,但只要修建几十座升降水位或者拦截河水的小型水坝,甚至都不怎么用挖新的河道,就能把匹兹堡的河流和费城的河流连接起来,到时候完全可以一路坐船到费城,甚至通过特拉华河,直通大西洋。
不过这里要说明一点,这一地区真正出名的运河是伊利运河,她直接连通五大湖和纽约,而且幸运的找到摩霍克谷地通过难走的阿巴拉契亚山脉。
康柏印象中的运河,其实也是伊利运河,他把宾州运河和她弄混了。
从费城到匹兹堡的宾夕法尼亚运河,虽然修建上还算简单,但他只是城市间的运河,而且河道比伊利运河难走,所以在他修好后不久,风头就完全被新建的伊利运河掩盖,费城的北美第一大城位置,也被纽约取代,就连康柏的匹兹堡,都被吸引进入伊利运河经济带。
如果宾夕法尼亚议会敢动用州政府的力量修筑,甚至可能只要半年就能完工,就算让民间修筑,差不多一年多也能成功了。
(历史上这一条运河分段承包给个人修筑,历时仅一年,耗资三十万美元。
)
“尊敬的议员阁下,你在想什么呢?”
站在一旁的查尔斯看到康柏发愣,还以为他在意自己没有找到真正的蒸汽机工人,心中顿时有点忐忑不安。
“哦,哈哈哈!
查尔斯,我刚刚想到了一个很好的赚钱路子,不知道你有没有兴趣。”
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