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第一四三章 至颠4（第3页）

相当一部分弗兰斯人还是按照老传统，将求助的目光第一时间投向了海峡对岸的不列斯人。

放眼整个大6，弗兰斯感到了深深的孤独，初了面对一个已经开始摩拳擦掌的日曼，在遥远东方的沃罗斯人在十几年前就表示不愿意参与欧罗巴事务，而周围的国家各个孱弱，毫无结盟互保的价值，唯有不列斯，才是理性的选择。

当然，弗兰斯人并非不知道，不列斯人的法则，他们不要一个团结的欧罗巴，他们也不愿意加入欧罗巴，若即若离才是最好的接触。

罗思德家族的产业自迁入合众国之后，由于和经济政策保持了很好的合作或者说服从，积极得改变企业展的结构战略，拿出了大量的资本投资到了广袤西部的交通路线建设，自然也就创造出了很多的就业机会，吸引了大量的城市失业者纷纷迁往西部，带动了地区性人口的分布状况。

国会每个月都会拿到的数据报表，叫议员们感到了一次次轻松感觉袭来，是的，经济在好转，失业人口在减少，城市有效供给率不断提高。

罗思德当然不是没有任何要求得从事这些，他在国会的演讲中几次透露出的言外之意，其实很多人能听出来。

罗思德家族财团，不是慈善机构，也不是国家部门，财团和国家是合作关系，特殊之处在于财团要求获得的回报。

那天福克林带着罗思德的方案在国会言的时候，还是引起了一阵骚动，小罗斯德和他的父亲一样是神秘的代表，邦特二局曾经很长一段时间将情报搜集的目光对准了这个人数稀少却掌握着巨大财富的家族，所获却不多，只能降低情报收集的力度而保持一般性关注。

小罗思德给合众国排忧解难的时候，要求获得从西海岸到东海岸横跨合众国腹地的爱美瑞克大6铁路干线的特许经营权。

国会议员们出的骚动倒不是因为特许经营权引的，而是人人都很清楚，铁路投资势必要回收的，而干线铁路沿线的大城市主要集中在西海岸，因为城市的集中，城市之间的运输多数属于短途运输，马车或者汽车完全可以满足需求，也就是说干线运输的市场前景并不明朗，而占路线绝大部分的沿线几乎没有像样的大城市，自然也没有运输需求，试问罗思德家族如何收回投资。

疑问很容易转换为了不安全感，有的议员开始认为这是个阴谋或者前途，当然更多的议员还是更看重罗思德给合众国带来的实际好处。

毕竟就算这条干线真的为罗思德控制，他也不过是合众国众多企业中的一个大个子罢了，要知道，制定和执行国家经济的主体是合众国而不是任何一家企业。

国会通过法案，罗思德获得了干线的特许经营权。

值得注意的是沃罗斯人，罗斯德在地图上指出了潘尼斯的时候，手指稍微偏移，指向了一片冰雪覆盖的大6。

福克林对那块区域了解得不多，长期以来，欧罗巴也好，艾斯尼亚也好，似乎都没有看到沃罗斯人活动的影子，他们就像生活在大部分文明的边缘地带一般，据有限的资料显示，直到沃罗斯人和日曼费烈签订停战协定前，沃罗斯人几乎都没有在国际外交舞台上有过什么正式表现。

一句话，他们在独立展。

罗思德二世的建议起到了作用，福克林在国务情报局里设立了专门的沃罗斯情报司，希望能看到更多的沃罗斯人的消息。

说到消息，其实情报局给予总统的，还不如眼前这位深居简出的罗思德二世先生提供的多。

就是因为这些，罗思德二世成为了公基委员会的特殊成员。

罗斯德提供的消息逐渐和合众国邦特二局掌握的情报对接起来。

每一部分的对接都像极了科学家在实验室里的求证，将各种杂乱无章的消息摆在一起，无法彻底排序或者说摆放在哪个位置，只能平行得铺开。

如果简单得以时间为排列的根据，则罗思德能提供的信息中有相当一部分是无法用人类纪年来标记的，委员会得出了这样的结论，罗斯德背后的关键神秘力量就是主宰者，而主宰者来到地球的时间，远远过了人类出现的时间。

结论所带给人们的震撼在日渐增多，结论之间也被互相印证着，对主宰者的窥探，不断刺激着委员会想要了解更多的冲动，邦特二局也几乎扩张了几倍。

当罗思德给委员们讲起主宰者一直在充当一个实验员，对地球的物种做各种干涉实验的时候，委员中有人猛得站了起来，连说就是如此。

大家认出了这是多福尔先生，本身是多福尔医药集团的掌控者，和其他的掌控者是完全的资本提供者不同，多福尔本人在接管家族企业之前，就已经是个非常专业的医生了。

家族企业之前仅仅设计制造药品，而在他接管之后开始涉足许多相关领域。

多福尔先生向大家提出了一个邀请，他想要大家到他的实验室去一趟，他断言一趟参观将非常有助于委员会的成员们理解所了解得，以及继续理解未来将了解到的。