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却说王月生和乔瓦尼、阿尔贝托相互搀扶着,踉踉跄跄地往旅馆走,边走边唱边说,却都听不清别人在说什么。
快到旅馆的时候,阿尔贝托大声嚷嚷着,“这就结束了?还没尽兴。
还有什么活动?”
王月生此时也十分亢奋,嚷嚷着“我们开车去兜风吧”
。
乔瓦尼抱着阿尔贝托嘟囔道,“开车是什么?兜风是什么?”
然后就见王月生深一脚浅一脚地走进旁边的巷子,不一会,居然坐在一辆无马的马车里到了二人身边。
看来王月生还灵台保持了一点清明,没有当街从系统空间里把车放出来,而且开的是福特卖给他的那辆。
也亏得乔瓦尼和阿尔贝托没去那不勒斯,否则肯定会大喊“幽灵马车”
。
此时几个醉鬼哪里管那么多,无师自通地打开车门爬了进去。
按原设计只能乘坐两个人的座位,三人挤在一起,王月生手忙脚乱地摆弄着。
尽管在后世没事时开过几次,但还十分不习惯这种没有变速的落后车型。
但是,乔瓦尼与阿尔贝托第一次乘坐这种东西,兴奋得大喊大叫。
没多久,在王月生撞到树木建筑或者其他行人之前,车熄火了。
不是王月生停的,是又没油了。
王月生继喜提全世界第一个汽车赛车手的荣誉之后,再提全世界第一个汽车酒驾者,不过这次就不是荣誉了。
车停下来了,三个人反而都从车上滚落到地上。
跌跌撞撞爬起来,酒也有些醒了,看看彼此狼狈的样子,笑成一团,最后一起靠在汽车的一侧,呵呵地继续傻笑。
乔瓦尼拍着车轱辘说,“这才叫车?你刚才叫它什么来着,哦,对,汽车,汽车才是车。
我再也不要回家去做什么自行车了,我也要生产汽车,我要生产意大利的汽车”
。
王月生也大着舌头说“对,生产意大利的汽车。
意大利的汽车叫什么来着?哦,菲亚特”
。
王月生就是半醉中随口说了这么一句,乔瓦尼也并没在意。
但是,当乔瓦尼今晚心中种下的这颗种子在3年后的1899年发芽后,在都灵成立意大利第一家汽车公司FabbricaItalianaAutomobilitorino时,乔瓦尼惊讶地发现这个公司名称的缩写居然就是FIAt,当即向上帝致谢,认为这是上帝通过王月生之口对他的启示,这也成为日后他对王月生无比信任和支持的深藏心底不为人知的原因。
此时,阿尔贝托也满嘴酒气地爬了过来,看看乔瓦尼在拍什么。
看见是车轱辘,居然人醉脑子不乱地说,“我说这个车刚才在石板路上怎么这么颠,原来也是实心的。
汽车,就不能用马车车轮。
对,得用橡胶的,最好还是充气的。
对呀,我们家还做什么雨靴胶布啊!
乔瓦尼,你以后就生产汽车,我就给你生产汽车轮胎,嗯,就叫倍耐力轮胎”
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