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接受了特勤不是大佬的事实1（第1页）

人生是如此的多姿多彩又踌躇满志，当我一以不懈的努力和决心终于将这个三等功目标变成了不再是觊觎的时候，向远方一看，原来面前依旧有更多更具挑战性的红色标榜等待着我去征服！

不仅如此，今天下午还有一个好消息是欧阳擎天丢失了十多天的女朋友照片终于找到了。

这时禹大勇的功劳，听说是他在临分别时在六大队一个战友手里要回来的。

不过当欧阳擎天具体问起这个人是谁时，大勇只是摆手笑了笑说就当这是一个永远的秘密吧。

我想也是的，大家都是男人嘛，有些事情不用说也都懂。

不管这个兵是不是故意的，反正现在都不重要了，至少照片要回来了。

而现在再仔细地想一想，这个当初在我眼里很不起眼儿的女孩照片可能在这次特训中就发挥了很大的作用，怎么说也算是一种功臣。

因为在你不知道的时候，“她”

已经陪伴着两个年轻士兵并帮助其度过了一个又一个既孤单又艰苦的不眠之夜！

离开了高低起伏的山峦，我浑身就是一种霎时的轻松愉悦感。

同时我又看到前面那辆本来是接我们回一大队的武警EV科在刚刚驶出一个山口后就直直驶向远方地平线上的省城市区，而我现在坐的这辆相比舒服一点的丰田面包车就在此打了个转向，司机是一个小油门就把车子开上了朝南的一条外环高速路。

就此两辆军车分道扬镳。

而这一刻我的心中又是一阵兴奋的期待交织着怀念的忧伤，不过有身旁的禹大勇和欧阳擎天两位战友陪着，我很快就适应了。

我、禹大勇、欧阳擎天哥仨与这个叫寒崛的上尉同坐在一辆丰田面包车里，看着前面一名三期士官司机把我们载向一个从来都没去过甚至都没听说过的部队。

路上我听这干部寒崛给我们讲，我们现在乘坐着的这辆面包车全名叫丰田考斯特16座贵宾车，车身涂装采用与省、中央干部视察车队一致的米黄金属色涂装。

不仅如此，这辆车也有专门配属的武警、省**部门、机场内部通勤的三种车牌照和一个民用车牌照，而且与普通的考斯特不同，这辆车是防弹的，理论上它能抵挡住10毫米以内的各种手枪、***、步枪在内的远近距离连续射击。

所以这辆经过改装的面包车的存在使命可就不只是载一载人那么简单了，这辆车的改装设计之初就是为了在出现劫持客机事件时，方便反劫机突击队员利用该车假扮成机场内部贵宾车的身份，隐秘接近停在机坪上的被劫持客机，从而发动反劫持突袭，然后再将人质安全送出危险区域。

听了上尉说完这些，我就又对这车内的布局再次扫视了一遍。

看上去两侧暗黑色的车窗玻璃与一般车相比感觉上确实厚了很多，目测至少也是20毫米以上的厚度，整个车内不仅很是典雅大方，而且像液晶电视机、小型冰箱、临时保险箱、茶几、自动饮水机、座位后的实时报刊等贵宾专用系列一应俱全。

不过我瞅了半天还是没瞅明白，在车门子旁边立着的这个深棕色木纹的好像是小讲桌一样的东西到底是干什么用的？

直到我们这辆“假冒”

贵宾车飞驰着下了外环高速路后，旁边的寒崛上尉就摊牌着告诉我们，现在我们哥几个即将要到达的这个反恐大队，是由数个任务职能不尽相同的作战中队和一个车辆保障中队组成。

而我们要加入进去混饭吃的这个其中一个连队叫做特勤中队。

而面前这个寒崛上尉就是特勤中队的中队长——这也就是说从这一刻起眼前这位干部就是我们哥仨的新任老大了。

不过之后让我又感到一点稍稍失望的消息是，原来在这个反恐大队组建之初衷是东北地区第一支反劫机中队，后来经过了十余年间的建设与扩编，才形成了现在这个任务多样而全面化的反恐级别的单位。

所以一直以来，反恐大队中始终排在头号的尖刀连队就是这个更加神秘的反劫机中队，不可撼动，而且在这基础上还有一个不成文的规定，只要是是反恐大队中任意一个中队在执行任务或处突时，对外都要统一口径说自己是武警反劫机中队的一员——尤其是面对媒体记者的时候。

我和大勇听完这些就交换着眼色并都在心中啼笑皆非，心想我哥俩现在都眼瞅着要换了个集体混饭了，可是怎么就还是逃不出这个并不算很中意的数字——其实回想仅仅在一支队一大队的时候，我们的连队不也是一样的叫做“二”

中队嘛。

然后寒队长又以听上去好像是添油加醋的口语给我们介绍了一遍这个排号老二的特勤中队的基本情况。

该中队主要应对任务是城市反恐和野外作战以及全年的省、地区级战斗备勤。

而在必要时也要配合反劫机中队、工化中队等完成作战与处突任务。

总体说一样属于武警总队里所有特勤部队中的一把尖刀中的尖刀。

不仅如此，该中队每年还有代表武警部队参加解放军总部举办的全军性质军事大比武和应邀出国与那些世界有名的特种部队学习交流的机会。

而作为特勤中队的战士，提干和晋升士官的名额也比那些普通的机动单位更多更会被优先选取。