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第148章 成风的主场（第1页）

一级方程式赛车联赛中海站周五两次练习赛，银箭车队罗世博的成绩都不是最快的，不过罗世博却没有因此失去信心，他期待周日下午的正式比赛，能有机会挑战冠军领奖台。

练习赛不能说明什么，毕竟大家有着不同的计划。

罗世博也注意到了雷之神以及红虎车队的圈速提升，不过他认为银箭赛车仍然是最强的。

“我喜欢现在的局面，不过我们仍然有很多工作要去做，”

罗世博练习赛后表示，

“我们有一部非常棒的赛车，并期待能在这里赢得比赛。

冠军之争将是一场大的挑战，我期待能赢得比赛。

我们本周已经有了一个很好的开局，中海赛道也是我喜欢的赛道，能以如此快的速度驾驶，我的感觉超级棒。”

不过队友成风在第2次练习之后，抱怨赛车驾驶起来的感觉并不是十分好。

车队否认赛车存在问题，罗世博对此则心态平和。

“总体来说，这是一个非常特别的周末，因为正常情况下，你都要省着轮胎跑比赛，在这里，对前轮来说是灾难性的，因为这里的弯道如此的长，”

罗世博表示道：“你只有等待、等待、再等待，前轮将在比赛中释放出足够的能量。”

“今天轮胎的纹路非常糟糕，不过每个人都遇到了转向不足的情况，因为前轮抱死的情况经常发生，1号弯是轮胎杀手，因此找到合适的调校是关键。”

当被问及到西漠站之后，是否与成风坐下来谈过时，罗世博承认：一切都已经过去了，尽管成风并不承认曾与他正经的讨论过此事……

枭龙车队在一级方程式赛车联赛中海站练习赛中仅排名第8名和第12名，两位车手同时反应主要问题来自前胎粒化太严重。

车队只能寄望于通过赛车调校来改善这个问题。

段天才在第二次练习赛排名第八位，圈速落后头车1.1秒。

他说道：“从表现上来看，我认为我们的赛车在很多领域取得了提升。

今天晚上我们还有很多提升空间可以去做。

有一些积极的东西可以帮助我们追上领先者。”

“两个星期之前在西漠，我们在第二次练习赛也是很挣扎的，所以我们可能会在正赛的时候好一些。

今天我的两个前胎粒化很严重，不过这条赛道就是比较耗前胎的，尤其是当你在慢车后面时。”

“针对粒化问题，我们还可以通过赛车调校去改善，赛车的平衡状况也是我们想要去通过调校提高的。

所以希望等到明天的时候我们能够知道我们的确切位置，如果不下雨的话。”

穆森凯首次来到中海世纪赛车场比赛，他的圈速落后1.4秒排在第12位。

穆森凯对于中海世纪赛车场的一号弯印象最为深刻。

穆森凯说道：“一号弯非常的诡异，在那里非常耗费赛车的前胎。

我不知道我们为什么没有前几站那么有竞争力，但我们知道轮胎的粒化很严重。

我们将会调查为什么会这样。

事实上，轮胎这么严重的粒化是我此前不曾遇到的。

这很难应对。

我们只能通过进一步的调校和驾驶方式的妥协来应对。”

一级方程式赛车联赛中海站周五下午第二次练习赛，奔麟车队纳马尔给平淡无奇的比赛增加了“亮点”

，

他在进站口竟然冲出赛道，撞上了轮胎墙，赛车严重受损，他的“长跑”

计划也因此提前结束。

赛后纳马尔承认这是自己驾驶失误导致的，他对此次事故负有全责。

“我在进站的时候犯了错，”

纳马尔表示，“（本站比赛）车队状况有了明显改进，不仅是在我们这一方面，还包括引擎方面。”

“赛车的状况比之前几站比赛要好些，我不知道能好到什么程度，不过我们很有信心。”